مدیریت شهری برای اجرای پروژههای سرمایهگذاری عزم جدی دارد
تاریخ انتشار: ۱۳ مهر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۸۲۰۵۸۵
شهردار گلپایگان از ساماندهی مسیر کهنرود در منطقه جاده قدیم اصفهان خبر داد و گفت: عزم مدیران شهری شهرداری، اجرای پروژههای سرمایهگذاری در راستای توسعه شهر گلپایگان است.
پیمان شکرزاده در گفتوگو با خبرنگار ایمنا اظهار کرد: با استفاده از ۷۵۰ تن آسفالت و صرف اعتبار ۴۵۰ میلیون تومان، ۵۰۰ مترمربع لکهگیری آسفالت معابر و ۵۲۰۰ مترمربع از کوچههای خاکیم نطفه جاده قدیم اصفهان آسفالت شده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی افزود: گاردریل در ۳۵۰ متر طول از مسیر رودخانه کهنرود از ابتدای جاده قدیم اصفهان تا ورودی خیابان امامت با هدف حفاظت و ایمنی تردد عبور و مرور و ساماندهی منطقه جاده قدیم اصفهان نصب شد.
شهردار گلپایگان با بیان اینکه مدیران شهری شهرداری عزم جدی در تعریف پروژههای محرک توسعه شهر با همکاری بخش خصوصی در راستای رشد و توسعه شهر گلپایگان دارند، خاطرنشان کرد: در این راستا تاکنون بیش از ۲۰۰ جلسه با سرمایهگذاران مختلف برگزار شده است.
شکرزاده اضافه کرد: در کتابچه فرصتهای سرمایهگذاری که چندی پیش در شهرداری گلپایگان تدوین شد، فرصتهای مختلفی در قالب بستههای سرمایهگذاری در نظر گرفته شده و شهرداری در تلاش است با تعریف پروژههای متفاوت در نقاط مختلف شهر و جذب سرمایهگذار بتواند فضای مناسبی را برای توسعه و رشد شهر و رضایت شهروندان فراهم کند.
وی ادامه داد: گلپایگان در مقایسه با سایر شهرهای ایران بعضی ویژگیها و مزایای خاصی را دارد که ناشی از تاریخ و هویت این شهر است و پتانسیل مطرح شدن به عنوان قطب سرمایهگذاری در سطح کشور را دارد.
شهردار گلپایگان گفت: امید میرود با برنامهریزیهای صورت گرفته بتوانیم همچون گذشته با اجرای پروژههای مشارکتی در سطح شهر، گامی هرچند کوچک با هدف خدمترسانی و جلب رضایت شهروندان برداریم.
شکرزاده ادامه داد: تاکنون پروژههای ورزشی، تفریحی و علمی متعددی در قالب فرصت سرمایهگذاری تعریف شده است که با برنامهریزیهای صورت گرفته در صدد اجرای این پروژهها با مشارکت بخش خصوصی هستیم.
کد خبر 693124منبع: ایمنا
کلیدواژه: شهر و کلانشهر شهردار گلپایگان رودخانه آسفالت معابر معابر خاکی سرمایه گذاری پروژه های شهری پروژه هاي عمراني شهر شهروند کلانشهر مدیریت شهری کلانشهرهای جهان حقوق شهروندی نشاط اجتماعی فرهنگ شهروندی توسعه پایدار حکمرانی خوب اداره ارزان شهر شهرداری شهر خلاق سرمایه گذاری جاده قدیم اصفهان
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.imna.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایمنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۸۲۰۵۸۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
توسعه و بهسازی بزرگراه های استان زنجان با اجرای ۷ پروژه
تین نیوز
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای زنجان از اجرای ۷ پروژه بهسازی و توسعه محورهای اصلی استان خبر داد.
به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، اصغر اسماعیلی افزود: بخشی از این پروژه های بهسازی و توسعه در کریدورهای اصلی زنجان بیجار، زنجان دندی تخت سلیمان، زنجان بناب، منجیل، سه راهی سلطانیه به قیدار و همدان و همچنین بهسازی کلور به درام از حوزه شهرستان طارم است که امسال با جدیت بیشتری دنبال می شود.
اسماعیلی راه و حمل و نقل را یکی از مولفه های توسعه هر کشوری عنوان کرد و گفت: استان زنجان به جهت موقعیت جغرافیایی و واقع شدن در کریدور اصلی کشور به عنوان محور حیاتی در بحث حمل ونقل شناخته می شود که توجه به ایمنی محورهای مواصلاتی این استان از اولویت های حمل ونقل جاده ای است.
وی نگهداری راه ها اعم از راه های فرعی و اصلی را از مهمترین وظایف راهداری و حمل ونقل جاده ای استان دانسته و اضافه کرد: با توجه به اعتبارات تخصیصی بازسازی و روکش رویه راه ها نیز از دیگر مواردی است که همواره مورد توجه است.
وی اولویت اصلی راهداری را حفظ ایمنی راهها دانست و یادآور شد: با اعتبارات تخصیص داده شده، بخشی از آزادراه زنجان قزوین طی قراردادی که در سال گذشته منعقد شد بازسازی وبهسازی شد.
اسماعیلی از برگزاری مناقصه ۳۵ کیلومتر از آزادراه زنجان قزوین از کیلومتر صفر تا ۳۵ در باند شمالی و جنوبی در سال ۱۴۰۳ خبر داد و افزود: در دو لاین این آزادراه به طول ۳۵ کیلومتر بهسازی و روکش انجام خواهد شد که با تعیین شدن نتیجه مناقصه و پیمانکار، حدود ۷۰ درصد مشکلات آزادراه حل می شود.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان زنجان در ادامه به هزینه های بالای ساخت راه اشاره کرد و گفت: ساخت یک کیلومتر راه اصلی حدود ۱۵ الی ۲۰ میلیارد تومان هزینه دارد که با شرایط اقتصادی حاکم و محدودیت های اعتباری باید از ظرفیت های خارج از اعتبارات دولتی که می تواند به پروژه ها تزریق شود استفاده کرد.
اسماعیلی با بیان اینکه استان زنجان ۵ هزار و ۸۰۰ کیلومتر از کل راه های کشور را به خود اختصاص داده است، اظهار کرد: ۲۰۰ کیلومتر از این راه ها آزادراه، ۱۴۰ کیلومتر بزرگ راه، ۳۵۰ کیلومتر محور اصلی، ۹۵۰ کیلومتر راه فرعی و ۴ هزار و ۲۰۰ کیلومتر آن راه روستایی است.
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید